Info’Veille

Conjoncture – Économie

1. Valeurs boursières (Évolution hebdomadaire des cours à la clôture du jeudi au jeudi) : ADP 123,00 € (+17,59%) ; Vinci 123,85 € (+4,96%) ; Air France 12,335 € (+9,79%) ; Airbus 204,00 € (-0,24%) ; Dassault Aviation 300,00 € (-1,51%) ; Safran 340,30 € (+5,88%) ; Thales 243,30 € (+2,10%). (Source : Boursorama)

2. Prix du pétrole (Évolution hebdomadaire des cours à la clôture du jeudi au jeudi) : Brent Londres : 87,59 $ le baril (-12,03%) ; WTI New York : 81,89 $ le baril (-10,05%). (Source : Bloomberg) Tonne de CO2 : 81,93 €/T (-2,62%) (Source : EEX)

3. Change (Évolution hebdomadaire du cours à la clôture du jeudi au jeudi) €/$ : 1,1516 (+1,14%) (Source : Bloomberg)

Aéroports

Londres-Heathrow déploie sa nouvelle plateforme géospatiale pour piloter l’aéroport en temps réel

Heathrow franchit une nouvelle étape dans sa transformation numérique avec le lancement de Heathrow Explorer, une plateforme cartographique et de données conçue pour unifier en temps réel la vision des infrastructures et des actifs du premier aéroport européen. Développé avec Esri UK, l’outil doit accélérer la prise de décision, fluidifier les opérations et renforcer la résilience d’un hub qui a accueilli près de 85 millions de passagers en 2025. (Source : air-journal.fr)

Aéroport de Munich : 100 jours après son ouverture, la nouvelle jetée du T1 fait le plein

Cent jours après son ouverture, le nouvel embarcadère du terminal 1 de l’aéroport de Munich affiche un démarrage jugé très satisfaisant par l’exploitant. Avec 1,5 million de passagers accueillis, quelque 9 100 mouvements d’avions et un taux de satisfaction de 96%, l’infrastructure semble avoir trouvé son rythme de croisière, tout en renforçant l’offre commerciale et de restauration du hub bavarois. (Source : air-journal.fr)

Compagnies aériennes

Bénéfices en chute de 71 % au deuxième trimestre 2026 : Air France-KLM résiste au choc pétrolier grâce aux tarifs et au premium

Air France-KLM a publié un deuxième trimestre 2026 contrasté : le bénéfice net chute de 71%, à 190 millions d’euros, sous l’effet d’une facture carburant nettement plus lourde, mais le groupe franco-néerlandais a réussi à faire progresser ses recettes unitaires de 8,7% à taux de change constant. Dans un environnement géopolitique toujours instable, la montée en gamme de l’offre, la vigueur du long-courrier et du cargo ont permis de compenser environ 85% de la hausse du prix du kérosène. (Source : air-journal.fr)

BeOnd investit dans 256 sièges inclinables à l’horizontale pour ses prochains A321

La compagnie maldivienne beOnd a annoncé un investissement de 20 millions de dollars dans une nouvelle génération de cabines premium, confiée à l’italien Optimares. L’accord porte sur quatre ensembles cabine complets, soit 256 sièges lie-flat (entièrement inclinables à l’horizontale) destinés à quatre Airbus A321 en cours de préparation avant leur entrée dans la flotte. (Source : air-journal.fr)

Le Port valide son apport de 225 millions à Air Moana

Alors que le haut-commissaire a été saisi par A Here ia Porinetia au titre du contrôle de légalité, la participation du Port autonome de Papeete au financement de trois ATR 72-600 pour Air Moana est désormais définitivement validée. Une opération de défiscalisation de 225 millions de francs que le gouvernement assume, tout en reconnaissant que le recours des établissements publics à ce type de montage soulève encore des interrogations. (Source : tahiti-infos.com)

Industrie aéronautique – Recherche

Latécoère s’associe à Hynaero pour développer un avion bombardier d’eau français

Sous-traitant des géants de l’aéronautique Airbus et Boeing, la société Latécoère s’est associée à Hynaero pour le développement de son programme Fregate-F100, un avion bombardier d’eau amphibie pour lutter contre les feux de forêt, dont l’entrée en service est prévue pour 2031, ont annoncé jeudi les deux entreprises. « Dans le cadre de ce partenariat, Latécoère apportera son expertise à travers des échanges techniques et des prestations de conseil afin de soutenir la conception de l’appareil, sa certification, sa maintenabilité ainsi que sa promotion auprès de clients potentiels à travers le monde », selon un communiqué commun. (Source : lesechos.fr)

IndiGo temporise sa prochaine grande commande et mise sur l’avion du futur

IndiGo n’a pas l’intention de se précipiter sur une nouvelle commande d’ampleur. Son directeur général, Rahul Bhatia, explique que le transporteur entend attendre le début des années 2030 avant de se positionner sur la prochaine génération d’avions commerciaux, en fonction des avancées technologiques, des coûts d’exploitation et des gains environnementaux. La compagnie exploite déjà plus de 440 avions, principalement des Airbus de la famille A320, auxquels s’ajoutent des turbopropulseurs ATR et cinq Boeing 787 Dreamliner pris en location auprès de Norse Atlantic. Elle a par ailleurs plus de 900 appareils en commande, dont des Airbus A350-900, avec des livraisons étalées sur la prochaine décennie. « Nous verrons comment les choses évolueront au cours des prochaines années. À mon sens, nous sommes à peu près parés jusqu’en 2035 », a déclaré Rahul Bhatia, cité par la presse indienne. (Source : air-journal.fr)

Russie : Moscou remet des fonds sur le MC-21 et pousse le turbopropulseur IL-114-300 en production

Moscou a décidé de renforcer encore son soutien financier à deux programmes civils emblématiques de sa stratégie d’autonomie aéronautique : le moyen-courrier MC-21 et le turbopropulseur régional IL-114-300. (Source : air-journal.fr)

Sécurité

Malaysia Airlines renforce la sécurité de ses vols grâce à des données météorologiques avancées

La compagnie aérienne nationale de la Malaisie renforce ses capacités opérationnelles en adoptant le programme Turbulence Aware de l’Association internationale du transport aérien. Le programme fournit aux pilotes des informations en temps réel sur les turbulences observées par les compagnies aériennes participantes dans le monde entier, leur permettant d’anticiper les turbulences en air clair (CAT), de prendre des décisions plus éclairées pendant les vols et d’améliorer le confort des passagers et des équipages. (Source : tourhebdo.com)

70.000 comprimés d’ecstasy dans sa valise : un pilote de ligne drogué a été arrêté en Indonésie

Un pilote de ligne malaisien a été arrêté cette semaine à l’aéroport de Jakarta avec plus de 70.000 comprimés d’ecstasy dans sa valise et sous l’emprise de plusieurs drogues, a indiqué vendredi la police. Le pilote de 39 ans, qui encourt la peine de mort, a été arrêté mercredi soir à l’aéroport de Jakarta alors qu’il venait de piloter un avion en provenance de Kuala Lumpur, a précisé la police. Le service des douanes de l’aéroport n’a pas indiqué la compagnie aérienne pour laquelle le pilote travaillait, mais le numéro de vol indiquait qu’il s’agissait de Malaysia Airlines. (Source : lefigaro.fr)

Sûreté

EES : pourquoi les aéroports français évitent le chaos… pour l’instant

Alors que le déploiement du système européen d’entrée-sortie provoque files d’attente et perturbations dans plusieurs aéroports du continent, la France semble échapper jusqu’ici aux congestions majeures. Ceci grâce aux assouplissements appliqués aux contrôles biométriques, dont le maintien après l’été reste incertain. (Source : lechotouristique.com)

Emploi, travail, formation, grève

United Airlines encadre l’accès des PNC en jumpseat aux zones de repos de ses long-courriers

Sur ses vols long-courriers opérés en Boeing 777 et 787, United Airlines va permettre à des hôtesses de l’air et stewards voyageant à titre personnel, dans le cadre des privilèges de déplacement de la compagnie, d’utiliser les compartiments de repos cachés de l’équipage lorsque tous les sièges passagers sont occupés. La compagnie et le syndicat AFA-CWA ont arrêté un cadre précis pour éviter que cette ouverture ne perturbe l’exploitation cabine ni le repos de l’équipage en service. (Source : air-journal.fr)

Grève en vue chez la canadienne WestJet : le conflit sur les heures non payées s’invite dans la haute saison

Les agents de bord de WestJet ont déposé un préavis de grève de 72 heures, faisant planer la menace d’un arrêt de travail dès le 2 août à 00 h 01, en pleine haute saison touristique au Canada.
Au cœur du conflit : la rémunération des heures travaillées au sol, que le syndicat veut voir enfin compensées du point d’enregistrement jusqu’au pointage de fin de service. (Source : air-journal.fr)

Tourisme

Baromètre Orchestra/L’Écho : le top 20 des destinations en juillet 2026

Après trois mois de décrochage en raison de la guerre au Moyen-Orient, les ventes globales de séjours réalisées au sein des agences de voyages sont repassées dans le vert en juin (+2,3%). Sur le seul mois de juillet, elles repartent légèrement à la baisse (-1%). Le nombre de dossiers, lui, s’érode de près de 4%. Au chapitre des destinations, la France métropolitaine caracole en tête, selon le baromètre Orchestra pour L’Écho touristique. Toutefois, les ventes qu’elles génèrent diminuent de 6%, pour un nombre de dossiers en retrait de 10%. L’Espagne et la Tunisie complètent le podium avec un volume d’affaires qui augmente respectivement de 6,7% et de 3,1%. Au quatrième rang, l’Italie génère de meilleurs revenus, mais avec un nombre de dossiers en recul. Sur l’ensemble du top 20, la Turquie, le Mexique, les États-Unis et la République dominicaine affichent les décrochages les plus significatifs. A contrario, l’Albanie, l’île Maurice, le Monténégro, le Royaume-Uni et la Finlande enregistrent de belles performances. Des opérations commerciales ponctuelles peuvent expliquer certaines variations. Les tensions liées au pouvoir d’achat expliquent-elles en partie des arbitrages au profit de pays plus proches ? En tout cas, en juillet 2026, le long-courrier représente seulement 16% des ventes, contre 18% un an plus tôt. (Source : lechotouristique.com)