Gouvernement
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Direction Générale de l’Aviation Civile
Bulletin Infoveille - N°4866 - 3 juillet 2026
Le transport aérien européen porté par la montée en gamme
Les compagnies aériennes européennes bénéficient d’une demande soutenue pour les cabines premium, devenue un moteur durable de croissance après la pandémie. Ainsi, les revenus des classes affaires et première progressent plus rapidement que ceux de la classe économique, malgré une augmentation des capacités dédiées, indiquent les analystes de Bernstein. Dans ces conditions, Air France-KLM apparaît comme le groupe le mieux positionné en Europe sur ce segment. L’étude précise souligne que les revenus dits "premium" de la compagnie dépassent d’environ 20 points ceux de la classe économique par rapport aux niveaux de 2019, grâce notamment à l’amélioration de son offre et à l’augmentation du nombre de sièges premium. (Source : zonebourse.com)
Congrès de la FNAM : Marc Borel démonte les idées préconçues sur le transport aérien
Le directeur du Transport Aérien bouscule les aprioris concernant le profil des voyageurs du transport aérien et évoque le compromis européen sur le droit des passagers. Mais c’est sans doute sur le terrain sociologique que Marc Borel entend le plus bousculer les idées reçues. La nouvelle Enquête nationale des passagers aériens, réalisée auprès de 158 000 voyageurs et couvrant 93 % du trafic aérien français, dresse un portrait très éloigné de l’image d’un transport réservé aux ménages les plus favorisés. Les catégories socioprofessionnelles intermédiaires progressent fortement parmi les voyageurs, tout comme les jeunes de 18 à 35 ans. Les femmes demeurent majoritaires et constituent désormais l’un des principaux moteurs de la croissance du trafic. Pour Marc Borel, ces résultats contredisent un discours souvent véhiculé dans le débat public. « Malgré les débats sur le climat, les jeunes continuent de vouloir voyager, y compris vers des destinations lointaines. » Cette évolution oblige selon lui les compagnies aériennes à revoir leurs offres, avec davantage de flexibilité, de services numériques et de personnalisation. L’étude révèle également une autre singularité française : contrairement à la plupart des pays européens, la France affiche un équilibre quasiment parfait entre les touristes étrangers qui viennent sur son territoire et les Français qui voyagent à l’international. (Source : tourhebdo.com)
Nice Côte d’Azur et ses partenaires Blade, Heli Sécurité et Monacair ont présenté le 1er juillet 2026 la maquette grandeur nature du taxi aérien électrique Joby Aviation. Cette alliance prépare l’arrivée des premiers vols commerciaux eVTOL en Europe. Grâce à sa situation exceptionnelle en bord de mer, permettant des trajectoires de vol évitant les zones habitées, l’aéroport se positionne comme un candidat naturel pour accueillir l’un des premiers services commerciaux européens d’eVTOL. Une fois certifié par les autorités européennes et françaises, le taxi aérien électrique Joby offrira une mobilité aérienne silencieuse et sans émission directe de CO2. (Source : investincotedazur.com)
La Réunion-Roland Garros : filtrage des accès et ouverture anticipée pour l’été 2026
L’aéroport de La Réunion Roland Garros met en place, du 3 juillet au 30 août 2026, un dispositif « Forte affluence » renforcé pour faire face à un trafic annoncé supérieur à celui de l’été dernier et garantir des conditions de voyage plus fluides aux départs comme aux arrivées. Entre filtrage des accès, ouverture anticipée de l’aérogare, renfort des équipes et rappel appuyé des règles de sûreté en cabine, la plateforme réunionnaise se prépare à un pic de fréquentation typique des vacances d’hiver austral. (Source : air-journal.fr)
Edeis reprend l’exploitation de l’aéroport Poitiers-Biard
Le contrat d’exploitation de l’aéroport Poitiers-Biard qui liait le syndicat mixte de l’aéroport à Sealar a été dénoncé fin 2025. La gestion a par la suite été confiée à Edeis qui est devenu le nouvel opérateur, le 1er juillet 2026, dans un contexte politique local tendu. Edeis assure la reprise de l’intégralité des 14 collaborateurs actuellement en poste, avec maintien des rémunérations et des avantages existants. (Source : aerobuzz.fr)
American Airlines rouvre Chicago–Tokyo Narita en 2027, sept ans après la pandémie
American Airlines confirme le retour d’une liaison quotidienne entre Chicago-O’Hare et Tokyo-Narita à compter du 27 mars 2027, après une interruption d’environ sept ans. (Source : air-journal.fr)
British Airways rouvre Londres Heathrow–Orlando pour l’été 2026
Entre le 21 juillet et le 29 août 2026, British Airways proposera une nouvelle desserte saisonnière sans escale entre Londres‑Heathrow et Orlando International, opérée trois fois par semaine en Boeing 777‑200ER. (Source : air-journal.fr)
TAP Air Portugal relie Lisbonne à Curitiba, nouvelle porte d’entrée sur le sud du Brésil
Avec l’ouverture le 2 juillet de la ligne Lisbonne–Curitiba, TAP Air Portugal ajoute une nouvelle destination brésilienne à son réseau, Curitiba, et renforce son rôle de passerelle entre la France, le Portugal et l’Amérique du Sud. (Source : air-journal.fr)
Avolon rachète 11 Airbus A321neo à Frontier Airlines
Avolon, contrôlé par le chinois Bohai Leasing, a signé avec Frontier Airlines un accord de reprise de 11 A321neo figurant dans le carnet de commandes de la low-cost américaine. L’opération, approuvée par le conseil d’administration de Bohai Leasing, s’inscrit dans une stratégie de renforcement du stock d’appareils disponibles à la location, sur fond de demande toujours soutenue pour les monocouloirs de nouvelle génération. (Source : air-journal.fr)
Ethiopian Airlines ouvre une nouvelle liaison entre Lyon et Addis-Abeba via Genève
Ethiopian Airlines poursuit son développement en France. Depuis le 2 juillet 2026, la compagnie propose trois vols hebdomadaires entre Lyon et Addis-Abeba, avec une escale à Genève. (Source : tourmag.com)
Volotea attaque ITA Airways pour “Volare” : bataille de marques entre Rome et Alicante
Volotea a assigné ITA Airways en justice pour violation de marque autour du nom « Volare », partagé par son magazine numérique et l’ex‑programme de fidélité de la compagnie italienne, tout en attaquant parallèlement l’EUIPO pour avoir enregistré ce signe. Si ITA a déjà tourné la page Volare au profit de Miles & More, la bataille juridique se poursuit devant le tribunal d’Alicante et le Tribunal de la Cour de justice de l’Union européenne. (Source : air-journal.fr)
Pau–Paris Orly : Amelia sécurise la ligne pour quatre ans en DSP
Amelia annonce la reprise pour quatre ans de la ligne Pau–Paris Orly dans le cadre d’une délégation de service public attribuée par le Syndicat mixte Pau Pyrénées. Opérée en Embraer 145, la desserte proposera deux allers-retours en semaine, avec une commercialisation assurée à la fois sur flyamelia.com et sur les canaux d’Air France, permettant notamment le cumul de Miles Flying Blue. (Source : air-journal.fr)
À La Rochelle, Elixir Aircraft continue de grandir et vient d’annoncer, par le biais d’un communiqué, une levée de fonds de 45 millions d’euros. Avec cet argent frais, un nouveau projet d’avion arrive pour embarquer davantage de passagers à bord que les appareils existants. L’enveloppe permettra aussi de financer le lancement d’un site d’assemblage cousin de celui de La Rochelle, en Floride aux États-Unis. (Source : presse-citron.net)
Le Sénat épingle le contrôle aérien français
Le Sénat dresse un constat sévère sur le contrôle aérien français. Malgré une amélioration observée en 2026, la France reste le pays générant le plus de retards en Europe. La chambre haute a formulé 6 recommandations pour éviter que la France devienne un point de blocage du ciel européen. (Source : tourmag.com)
Embraer signe son meilleur 2e trimestre en livraisons depuis 16 ans
Embraer annonce avoir livré 65 avions au deuxième trimestre 2026, son meilleur résultat pour un deuxième trimestre depuis 16 ans. Les livraisons progressent de 48% par rapport au premier trimestre et de 7% sur un an. Sur l’ensemble du 1er semestre, le groupe a livré 109 appareils, contre 91 un an plus tôt, soit une hausse d’environ 20%, grâce aux progrès réalisés dans l’équilibrage de sa production. L’aviation commerciale a livré 20 appareils, dont 6 E195-E2, en hausse de 100% sur un trimestre et de 5% sur un an. L’aviation d’affaires a livré 45 appareils, en progression de 55% sur un trimestre et de 18% sur un an, soutenue par une demande toujours solide. (Source : boursorama.com)
Jet2 entre Larnaca et Manchester : un passager violent meurt après avoir été maîtrisé
Le 21 juin 2026, le vol Jet2 a décollé de Larnaca, à Chypre, à destination de Manchester. Selon la police du Grand Manchester, un homme a adopté un comportement agressif en vol, allant jusqu’à agresser un autre passager et un membre d’équipage, ce qui a conduit à une demande d’atterrissage prioritaire. Des témoignages relayés par la presse britannique décrivent une scène particulièrement difficile à contenir, avec des coups portés contre les compartiments à bagages et la porte du cockpit, ainsi que des menaces proférées envers d’autres voyageurs. Une passagère a raconté qu’une hôtesse avait lancé un appel à l’aide, demandant si « des gars costauds » pouvaient intervenir. À l’arrivée à Manchester, des policiers sont montés à bord et ont trouvé l’homme retenu à l’arrière de l’appareil par des passagers et des membres d’équipage. Les forces de l’ordre disent avoir utilisé des menottes, constaté que l’homme était inconscient, puis engagé une réanimation cardio-pulmonaire avant son transfert à l’hôpital. Il est décédé le 23 juin. (Source : air-journal.fr)
L’EASA ordonne le contrôle de certains moteurs Rotax 912 et 914
Après la publication d’un Alert Service Bulletin par Rotax, l’EASA a émis une Consigne de Navigabilité d’urgence concernant certains moteurs des séries 912 et 914. En cause : un défaut d’assemblage susceptible de provoquer un arrêt moteur en vol. (Source : aerobuzz.fr)
Il y a "encore beaucoup à faire" pour mettre fin aux "problèmes" liés aux nouveaux contrôles automatisés aux frontières de l’UE, qui entraînent de longues files d’attente dans les aéroports européens, a reconnu la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen. "Nous travaillons avec les Etats membres pour que ces problèmes techniques soient résolus", a-t-elle assuré vendredi lors d’une conférence de presse en Irlande. D’après l’UE, plus de 108 millions de personnes sont déjà entrées ou sorties de son territoire via ce nouveau système. Durant cette même période, près de 44.000 personnes ont été interdites d’entrée — la plupart car elles n’avaient "pas de motif valable" justifiant leur séjour. La Commission s’est toutefois engagée à échanger prochainement avec des représentants du secteur. Une réunion est prévue le mardi 7 juillet. (Source : boursorama.com)
SNCF Connect commercialise les trains allemands et suisses
La plateforme SNCF Connect ajoute 300 destinations allemandes et suisses grâce à un accord de commercialisation avec la Deutsche Bahn et les CFF. Et cela, alors que la commercialisation de ses concurrents en France se précise. (Source : voyages-d-affaires.com)
N°4866 - 3 juillet 2026