Info’Veille

L’aéroport de Riga a accueilli un peu plus de 7,1 millions de passagers en 2025, un niveau quasi stable par rapport à 2024, tout en augmentant de 7% ses volumes de fret à 20 100 tonnes. Malgré un environnement géopolitique dégradé, la plateforme lettone consolide son rôle de hub régional autour d’airBaltic, tout en investissant dans ses infrastructures et en revendiquant un statut d’aéroport « climat‑neutre ». (Source : air-journal.fr)

EL AL Israel Airlines annonce pour l’été 2026 le plus vaste programme Amérique du Nord de son histoire, avec jusqu’à 55 vols hebdomadaires entre les États‑Unis et Tel‑Aviv, au sein d’un réseau porté à environ 900 rotations par semaine au départ de plus de 50 aéroports dans le monde. (Source : air-journal.fr)

Le premier bimoteur d’affaires Cessna Citation CJ3 Gen2 a été livré à son client de lancement, marquant l’entrée en service de la nouvelle version de la famille Citation Gen2. La 2ème génération du CJ3 intègre notamment l’automanette de Garmin. (Source : aerobuzz.fr)

La Grèce est dans le viseur de l’UE après un incident survenu début janvier qui a provoqué la mise hors service de la région d’information de vol d’Athènes pendant plusieurs heures, et perturbé le trafic aérien. Un responsable de l’UE a sommé le pays de moderniser au plus vite ses systèmes radar et de communication aériens vieillissants. (Source : euractiv.fr)

Les députés refusent de remettre en cause l’indemnisation pour un retard de trois heures, ils réclament la gratuité des bagages en cabine et des droits pour les voyageurs vulnérables. (Source : europarl.europa.eu)

Le résultat officiel est tombé : Airbus a livré 793 avions commerciaux l’an passé. Le constructeur européen poursuit ainsi sa remontée en puissance, avec un cinquième exercice de rang en croissance. Il réalise la troisième performance de son histoire, après les années records de 2018 et 2019. L’année dernière, l’Européen a progressé sur l’ensemble des familles d’appareils A220, A320neo et A330neo, mais affiche une stagnation sur l’A350. Ces chiffres sont tout de même à contraster. Airbus avait revu à la baisse ses objectifs annuels – de 820 exemplaires à 790 - en novembre dernier, à la suite de la découverte d’un problème de qualité industrielle sur les panneaux avant des A320neo. Cette décision, qui a directement impacté les livraisons, consacre aussi l’incapacité du constructeur de revenir à son niveau de production d’avant crise sanitaire. (Source : air-cosmos.com)

Airbus franchit les 793 livraisons en 2025 et s’offre un carnet de commandes record

Airbus a bouclé 2025 avec 793 avions livrés, en hausse de 4% sur un an, et un millier de commandes brutes, portant son carnet à un niveau record de 8 754 appareils, dont 1 124 long-courriers. (Source : air-journal.fr)

Boeing : commande ferme de 50 avions 737 MAX par un loueur américain

Le loueur américain d’avions Aviation Capital Group a signé pour 50 nouveaux 737 MAX auprès de Boeing, portant à 121 ses commandes de ce monocouloir, ont annoncé mardi les deux entreprises. La commande ferme d’ACG, basé à Newport Beach en Californie, se partage entre 25 appareils 737 MAX 8 et autant de 737 MAX 10, selon des communiqués. Ce dernier modèle, plus grand, n’est pas encore certifié par le régulateur américain, la FAA. Le montant du contrat, pour livraison en 2032 et 2033, n’a pas été précisé. (Source : lefigaro.fr)

Delta Air Lines commande 60 appareils 787 à Boeing

Delta Air Lines a commandé 60 appareils 787 à Boeing, dont 30 en option, a-t-elle annoncé dans un communiqué. La compagnie aérienne américaine a en parallèle dévoilé des résultats financiers en nette croissance. (Source : zonebourse.com)

Boeing s’est retrouvé lundi, pour la seconde fois, devant un tribunal fédéral civil de Chicago pour examiner la plainte d’un Canadien qui a perdu plusieurs membres de sa famille dans le crash d’un 737 MAX 8 de la compagnie Ethiopian Airlines en 2019. Le premier procès au civil contre l’avionneur en lien avec ces deux accidents a eu lieu en novembre devant le même tribunal de Chicago (Illinois), sous la supervision du juge Jorge Alonso qui est chargé de toutes les plaintes concernant le crash d’Ethiopian Airlines. Après sept jours d’audience et environ deux heures de délibérations, le jury a octroyé 28,45 millions de dollars d’indemnisation au veuf d’une victime. (Source : lalibre.be)

L’aéroport de Kittilä sous -39 °C : vols annulés et vacanciers bloqués au nord du cercle polaire

Un épisode de froid exceptionnel a totalement paralysé l’aéroport de Kittilä, en Laponie finlandaise, où les températures sont descendues jusqu’à –37 à –39 °C, rendant impossibles les opérations de dégivrage et de ravitaillement des avions. Dimanche, tous les vols commerciaux ont été annulés, laissant plusieurs milliers de touristes bloqués dans cette destination très prisée pour les séjours neige et aurores boréales. Dans ces conditions extrêmes, ce ne sont pas les avions eux-mêmes qui posent le premier problème, mais les équipements au sol et les limites physiques des fluides de dégivrage. Finavia indique que les plateformes de dégivrage sont dimensionnées pour fonctionner jusqu’à environ –34 °C, au‑delà desquels les liquides glycolés perdent en efficacité et les circuits hydrauliques des engins commencent à se figer. À Kittilä, les températures ont atteint –37 °C dimanche matin, avec des prévisions allant jusqu’à –39 °C pour lundi, un niveau rarement observé ces dernières années même en Laponie. Dans ces conditions, il devient très difficile de garantir qu’aucune glace résiduelle ne subsiste sur les ailes, les gouvernes ou les capteurs des avions, ce qui impose la suspension des vols pour des raisons de sécurité. (Source : air-journal.fr)

Crash d’avion en Ariège : "virage à droite à forte inclinaison et faible vitesse" suivi d’une perte de contrôle… Ce que dit le rapport d’enquête

Un mois après l’accident d’avion qui a fait quatre morts en Ariège, le Bureau d’enquêtes et d’analyses vient de publier son rapport préliminaire. Il revient sur le déroulé du vol et les circonstances de l’accident. Les détails. (Source : ladepeche.fr)

« Nous savons ces équipements obsolètes » : la sécurité de l’aéroport d’Athènes en question après une grosse panne

L’espace aérien grec fermé plusieurs heures, des avions détournés vers des pays voisins, des vols annulés : l’incident « sans précédent » qui a touché l’aéroport international d’Athènes le 4 janvier a mis en lumière l’obsolescence des systèmes de communication. Selon l’autorité grecque de l’aviation civile, le dysfonctionnement technique « sans précédent » a débuté dimanche 4 janvier au matin lorsque de multiples fréquences desservant l’espace aérien d’Athènes ont été couvertes par des interférences continues. Le ministre des Infrastructures et des Transports, Christos Dimas, a insisté sur le fait qu’il n’y avait « pas de danger quant à la sécurité des vols ». Le porte-parole du gouvernement, Pavlos Marinakis, a également assuré n’avoir « pas la moindre indication » concernant une éventuelle cyberattaque. L’Aviation civile a exclu un sabotage intentionnel. Une enquête a néanmoins été diligentée en urgence. Ses conclusions sont attendues cette semaine. (Source : lefigaro.fr)

Ce mardi, le journal canarien, Diario de Avisos, raconte le triste sort d’une femme de 75 ans, emmenée morte à l’aéroport de Tenerife Sud. Son mari, un octogénaire, a tâché de la faire passer pour vivante, à bord d’un fauteuil roulant. Mise en scène qui a fonctionné dans un premier temps, avant qu’un agent ne remarque l’inconscience de la femme lors d’un contrôle de sécurité. (Source : lefigaro.fr)

Les derniers chiffres publiés par le National Travel and Tourism Office sont sans appel. Aux États-Unis, le tourisme international enregistre une baisse ininterrompue depuis huit mois. En décembre 2025, seuls 3,2 millions de visiteurs étrangers (hors Canada et Mexique) ont foulé le sol américain. C’est 8% de moins qu’avant la pandémie. L’Europe de l’Ouest est particulièrement concernée. La France (-5,9%), le Royaume-Uni (-4,1%) et l’Allemagne (-7,3%), trois marchés clés, reculent en décembre, comme sur l’ensemble de l’année. L’Afrique, dont de nombreux pays sont touchés par le Travel Ban, affiche aussi une baisse notable en décembre (-18,6%). (Source : lechotouristique.com)